热点聚焦！vivo S19系列再创新：影棚级变焦柔光环开启自拍新时代

vivo S19系列再创新：影棚级变焦柔光环开启自拍新时代

[北京，2024年6月17日] 随着智能手机拍照功能的不断发展，自拍已经成为人们日常生活中的重要组成部分。为了满足用户对自拍效果的更高追求，手机厂商们也在不断创新，推出各种新技术。近日，vivo发布了全新S19系列手机，在补光灯技术方面再次取得突破，搭载了影棚级变焦柔光环，为用户带来更加专业、自然的自拍体验。

vivo S19系列的影棚级变焦柔光环采用液晶电控调光系统和变焦柔光环设计，能够智能调节柔光亮度和色温，提供更均匀、更柔和的光线。同时，该柔光环还支持多档变焦功能，能够根据拍摄距离自动调节光圈大小，使自拍画面更加立体、饱满。

在实际体验中，vivo S19系列的影棚级变焦柔光环效果十分惊艳。在暗光环境下自拍时，该柔光环能够有效提升画面亮度，并消除面部阴影，使人物肤色更加自然健康。同时，该柔光环还能营造出柔和的光线效果，使照片更加富有质感。

vivo S19系列的影棚级变焦柔光环，不仅为用户带来了更加专业、自然的自拍体验，也彰显了vivo在手机影像技术方面的深厚实力。相信在未来，vivo还将继续创新，为用户带来更多惊喜。

以下是对新闻内容的扩充：

• vivo S19系列的影棚级变焦柔光环，是vivo在自拍技术方面的一次重大突破。该技术不仅能够提升自拍画面的亮度和清晰度，还能使人物肤色更加自然健康，并营造出柔和的光线效果，使照片更加富有质感。
• vivo S19系列的影棚级变焦柔光环，还支持多档变焦功能，能够根据拍摄距离自动调节光圈大小，使自拍画面更加立体、饱满。这对于喜欢拍摄半身照或全身照的用户来说，无疑是一个非常实用的功能。
• vivo S19系列的影棚级变焦柔光环，受到了众多消费者的喜爱。在各大电商平台上，该机型的自拍效果都得到了用户的一致好评。

以下是一些新的标题：

• vivo S19系列：自拍新时代，始于影棚级变焦柔光环
• vivo再创新：影棚级变焦柔光环，点亮vivo S19系列自拍新体验
• vivo S19系列：手机自拍，也能如此专业

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。